Ngày 26/5, giới chức sân bay Dublin Airport (Ireland) cho biết 12 người đã bị thương sau khi chuyến bay mang số hiệu QR017 của hãng hàng không Qatar Airways khởi hành từ Doha đến Ireland gặp nhiễu động.

Trong thông báo, Dublin Airport nêu rõ chiếc máy bay Boeing 787 Dreamliner gặp nhiễu động khi bay qua không phận của Thổ Nhĩ Kỳ, song đã hạ cánh an toàn theo đúng lịch trình vào trước 13h giờ Dublin (tức 19h giờ Hà Nội).

Ngay khi hạ cánh, các dịch vụ khẩn cấp, bao gồm lực lượng an ninh và nhân viên cứu hỏa, cứu hộ đã có mặt tại địa điểm máy bay hạ cánh sau khi nhận được báo cáo có 6 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn bị thương.

TTXVN dẫn thông tin từ Kênh truyền hình RTE của Ireland dẫn lời hành khách khi máy bay đáp xuống sân bay Dublin cho biết sự cố gặp nhiễu động xảy ra vào thời điểm phục vụ bữa ăn nhẹ và đồ uống cho hành khách trên máy bay và sự cố này kéo dài chưa đến 20 giây. Hiện Qatar Airways chưa đưa ra bình luận.

Vụ việc này xảy ra 5 ngày sau khi một chuyến bay của hãng hàng không Singapore Airlines khởi hành từ London đến Singapore đi vào vùng nhiễu động mạnh và buộc phải hạ cánh khẩn cấp tại Bangkok, Thái Lan. Sự cố đối với chuyến bay của Singapore Airlines khiến một người thiệt mạng và 20 người khác bị thương đang được điều trị và chăm sóc tích cực.

Một nghiên cứu năm 2021 của Ủy ban An toàn Giao thông quốc gia Mỹ đã chỉ ra rằng các vụ tai nạn hàng không liên quan đến nhiễu động không khí là loại tai nạn phổ biến hơn cả.

Theo dữ liệu của cơ quan này, từ năm 2009 đến năm 2018, số vụ máy bay gặp phải nhiễu động chiếm hơn 33% tổng số vụ tai nạn mà các hãng hàng không báo cáo. Phần lớn các vụ máy bay gặp nhiễu động có người bị thương, song không gây thiệt hại lớn đối với máy bay.

Biến đổi Khí hậu làm gia tăng tình trạng nhiễu động trên các chuyến bay

Trong một diễn biến khác, phát biểu trên chương trình “Face the Nation” của hãng CBS ngày 26/5, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Mỹ Pete Buttigieg cho rằng Biến đổi Khí hậu là một trong những nguyên nhân làm gia tăng tình trạng nhiễu động trên các chuyến bay.

Theo ông Buttigieg, những tác động của Biến đổi Khí hậu đã ảnh hưởng đến lĩnh vực vận tải của Mỹ và sự nhiễu loạn sẽ tiếp tục ảnh hưởng đến du khách Mỹ ở cả trong và ngoài nước.

Ông Buttigieg đề cập từ các đợt nắng nóng có nguy cơ làm chảy dây cáp của các hệ thống vận chuyển ở Tây Bắc Thái Bình Dương, cho đến các cơn bão ngày càng trở nên khắc nghiệt hơn khiến tình trạng nhiễu động chuyến bay tăng khoảng 15%.

Một nghiên cứu được công bố trên tạp chí Geophysical Research Letters năm ngoái cho thấy rằng tình trạng nhiễu động trời trong (CAT) đã tăng từ năm 1979 đến năm 2020, với tình trạng rối loạn tăng thêm 55% trên Bắc Đại Tây Dương.

Bình luận của ông Buttigieg được đưa ra trong bối cảnh tình trạng hỗn loạn đã ảnh hưởng đến một số chuyến bay trong năm nay. Ngày 26/5, giới chức sân bay Dublin Airport, Ireland cho biết 12 người đã bị thương sau khi chuyến bay mang số hiệu QR017 của hãng hàng không Qatar Airways khởi hành từ Doha đến Ireland gặp nhiễu động.

Trong thông báo, Dublin Airport nêu rõ, chiếc máy bay Boeing 787 Dreamliner gặp nhiễu động khi bay qua không phận của Thổ Nhĩ Kỳ, song đã hạ cánh an toàn theo đúng lịch trình vào trước 13h00 giờ Dublin (tức 19h00 giờ Hà Nội).

Trước đó, ngày 21/5, chuyến bay SQ321 của hãng hàng không Singapore Airlines đã gặp hiện tượng nhiễu động không khí trong quá trình bay, khiến 1 hành khách thiệt mạng và hơn 70 người khác bị thương.

Tuy nhiễu động không khí không phải là điều hiếm gặp khi di chuyển bằng đường hàng không, nhưng các chuyên gia nhận định rằng hiện tượng này đang ngày càng trở nên phức tạp hơn và xảy ra thường xuyên hơn do Biến đổi Khí hậu./.