Các mẫu xe VinFast VF e34, VF 5 Plus, VF 6, VF 8 và VF 9 đều có các phiên bản nằm trong diện triệu hồi để thay thế linh kiện bị lỗi hoặc lắp ráp sai.

Hãng xe thuộc tập đoàn Vingroup cho biết, qua hoạt động kiểm tra và đánh giá chất lượng sản phẩm cùng các nhà cung cấp và nhà phân phối, VinFast đã ghi nhận một số trường hợp nghi ngờ bị lỗi trên một số lô ô tô điện.

Mẫu xe VinFast VF 8 nằm trong diện triệu hồi để thay thế túi khí an toàn

Cụ thể, 2 mẫu xe VF e34 và VF 5 Plus sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 9/9/2023 đến ngày 11/4/2024 có hiện tượng bu-lông cố định tấm vỏ phía trên pin cao cáp có thể bị lỏng. Lỗi này dẫn đến nguy cơ giảm tiêu chuẩn thiết kế chống nước của pin cao áp. Đây là lỗi được xác định do nhà cung cấp. Số lượng xe bị nghi ngờ ảnh hưởng gồm 23 chiếc VF e34 và 131 xe VF 5 Plus.

Để khắc phục, VinFast sẽ kiểm tra các xe trong danh sách bị nghi ngờ và sẽ siết lại lực siết bu-lông cố định tấm vỏ phía trên pin cao áp. Trong trường hợp bu-lông bị lỏng (không có lực siết) thì sẽ thay pin cao áp để đảm bảo tiêu chuẩn chống chịu nước của pin cao áp theo thiết kế.

Tổng thời gian xử lý dự kiến kéo dài trong 3,95 giờ đồng hồ. Đợt triệu hồi bắt đầu thực hiện từ ngày 24/5/2024 và dự kiến sẽ kết thúc vào ngày 10/7/2024.

Đối với mẫu xe VF 6 Plus được sản xuất từ ngày 18/3/2024 đến 9/4/2024 có thể có linh kiện từ nhà cung cấp nên trong quá trình sử dụng xe, đầu nối ống dẫn dầu phanh trên cụm phanh tại 4 bánh xe có thể bị nứt, dẫn tới dầu phanh có thể bị rò rỉ. Khi mức dầu phanh xuống dưới ngưỡng tối thiểu, màn hình điều khiển sẽ xuất hiện cảnh báo và dẫn đến giảm tác dụng của hệ thống phanh. Số lượng xe bị nghi ngờ ảnh hưởng là 47 chiếc.

Để khắc phục, VinFast sẽ kiểm tra các xe trong danh sách bị nghi ngờ và thay thế ống dẫn dầu phanh miễn phí cho khách hàng để loại bỏ mọi rủi ro tiềm ẩn. Tổng thời gian xử lý dự kiến kéo dài trong khoảng 2,2 giờ. Chương trình triệu hồi bắt đầu thực hiện từ ngày 24/5/2024 và sẽ kết thúc vào ngày 7/6/2024.

Các mẫu xe VinFast VF 8 và VF 9 (Eco và Plus) được sản xuất từ tháng 8/2022 đến tháng 3/2024 lại gặp lỗi liên quan đến túi khí.

Cụ thể, những xe này có thể được trang bị túi khí không đúng chủng loại tại một số vị trí nhất định. Sau một thời gian sử dụng (khoảng 10.000 km), trên màn hình sẽ xuất hiện cảnh báo lỗi túi khí và yêu cầu kiểm tra. Nếu xe được lắp túi khí không đúng chủng loại, khi có va chạm mạnh trong một kịch bản nhất định thì túi khí không đúng chủng loại sẽ không kích hoạt, làm giảm hiệu quả bảo vệ người ngồi trong xe. Số lượng xe bị nghi ngờ ảnh hưởng gồm 1.134 chiếc VF 8 Eco và VF 8 Plus; 762 chiếc VF 9 Eco và VF 9 Plus.

Để khắc phục, VinFast sẽ kiểm tra các xe trong danh sách bị nghi ngờ và thay thế túi khí miễn phí trong trường hợp túi khí không đúng chủng loại. Tổng thời gian xử lý dự kiến đối với xe VF 8 là 5,25 giờ đồng hồ, với xe VF 9 là 9,45 giờ đồng hồ. Thời gian dự kiến bắt đầu thực hiện chương trình là 24/5/2024, dự kiến kết thúc vào ngày 24/9/2024.

VinFast cho biết đã báo cáo Cục Đăng kiểm Việt Nam về chương trình triệu hồi và sẽ thông báo đến từng khách hàng là chủ xe trong diện bị ảnh hưởng để mời khách hàng mang xe đến xưởng dịch vụ chính hãng để kiểm tra và khắc phục miễn phí.

Đây là đợt triệu hồi thứ 3 của VinFast đối với các dòng sản phẩm ô tô điện tại thị trường Việt Nam.

Trước đó, hồi tháng 2/2023 VinFast thông báo triệu hồi 2.781 chiếc xe điện VF 8 để kiểm tra và thay thế bu-lông kết nối bộ kẹp phanh cầu trước. Đến tháng 3/2024, hãng xe Việt đã tiến hành triệu hồi 5.912 chiếc VF 5 Plus để thay thế công tắc tổ hợp bên trái vô-lăng.