Ngoài 5 cảng biển trước đây, ôtô dưới 16 chỗ thời gian tới sẽ được phép nhập về Việt Nam qua cảng Nghi Sơn (Thanh Hóa) kể từ ngày 24/1/2022.

Theo Thông tư 21/2021/TT-BCT, 6 cảng biển được phép nhập khẩu ôtô gồm Cái Lân (Quảng Ninh), Hải Phòng, Nghi Sơn (Thanh Hóa), Đà Nẵng, Thành phố Hồ Chí Minh và Bà Rịa-Vũng Tàu.

Ngoài 5 cảng biển trước đây, ôtô dưới 16 chỗ thời gian tới sẽ được phép nhập về Việt Nam qua cảng Nghi Sơn (Thanh Hóa)

Tuy nhiên, Thông tư 21/2021/TT-BCT cũng nêu rõ quy định 6 cảng biển được nhập khẩu ôtô không áp dụng với xe tạm nhập tái xuất của doanh nghiệp, tổ chức được hưởng quyền miễn trừ theo quy định riêng của Chính phủ, Thủ tướng.

Cùng đó là các loại xe nhập cho mục đích quốc phòng, an ninh; xe tạm nhập để trưng bày tại các hội chợ, triển lãm hoặc nhập về nhằm nghiên cứu thử nghiệm; xe quá cảnh với các nước có chung đường biên giới và kinh doanh chuyển khẩu... cũng không bắt buộc phải nhập khẩu qua 6 cảng biển này.

Số liệu từ Tổng cục thống kê cho thấy, lượng ôtô nhập khẩu vào Việt Nam tháng 11 đạt khoảng 14.000 xe, giảm 8,5% so với tháng 10, nhưng lại tăng 14,5% so với cùng kỳ 2020. Bình quân giá nhập khẩu (khai báo hải quan) khoảng 21.800 USD một chiếc.

Tính chung 11 tháng có hơn 143.730 ôtô nhập khẩu nguyên chiếc các loại được nhập về Việt Nam, tăng trên 55% so với cùng kỳ 2020, với tổng giá trị gần 3,2 tỷ USD.

Thông tư này thay thế Thông tư số 06/2019/TT-BCT ngày 25/3/2019 của Bộ Công Thương quy định cửa khẩu nhập khẩu ôtô chở người dưới 16 chỗ ngồi.